स्प्रिंग रिटेनिंग रिंग विशेष रूप से बनाई गई क्लिप की तरह होती हैं। वे अक्षीय या रेडियल सेटअप के भीतर भागों को रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ये गोलाकार क्लिप खांचे में फिट हो जाते हैं, जिससे बीयरिंग, गियर और शाफ्ट को घूमने से रोका जाता है। ये दो प्रकार के होते हैं: आंतरिक और बाह्य। वे बग़ल में गति करना बंद कर देते हैं लेकिन स्थापित करना या हटाना आसान होता है। वे शोर-शराबे वाले, अस्थिर वातावरण में, जैसे कारों, विमानों, या फ़ैक्टरी मशीनों में, सब कुछ स्थिर रखते हुए अच्छी तरह से काम करते हैं। रिंग में एक विभाजित डिज़ाइन है, इसलिए यह थोड़ा झुकता है लेकिन फिर भी बिना टूटे भारी भार उठाता है।

स्प्रिंग रिटेनिंग रिंग्स का सबसे बड़ा प्लस यह है कि वे भागों को अपनी जगह पर रखने का एक सस्ता और हल्का तरीका हैं। धागे वाले फास्टनरों के विपरीत, आपको जटिल मशीनिंग चरणों की आवश्यकता नहीं है, वे असेंबली समय में कटौती करते हैं। उनके छोटे आकार का मतलब है कि वे तंग व्यवस्था में भी जगह बचाते हैं। ये छल्ले सभी दिशाओं में समान रूप से धकेलते हैं, जिससे भागों को समय के साथ कम घिसने में मदद मिलती है।
प्रश्न: स्प्रिंग रिटेनिंग रिंग आमतौर पर किस सामग्री से बनाई जाती हैं, और वे कठोर वातावरण में स्थायित्व कैसे सुनिश्चित करते हैं?
उत्तर: स्टेनलेस स्टील लें, वे गीले या नमकीन क्षेत्रों के लिए अच्छे होते हैं क्योंकि उनमें क्रोमियम होता है, जो जंग को रोकता है। उच्च-कार्बन स्टील के छल्ले को बहुत अधिक गर्म किया जाता है जिससे वे सख्त और सख्त हो जाते हैं, इसलिए वे कार के गियर या कारखानों में मशीनों जैसे भारी कार्यों में अच्छी तरह से काम करते हैं। कभी-कभी वे लंबे समय तक जीवित रहने में मदद के लिए जिंक कोटिंग लगाते हैं या पैसिवेशन उपचार करते हैं। सही सामग्री चुनने का मतलब केवल एएसटीएम या डीआईएन जैसे सामान्य मानकों का पालन करना है, इसलिए ये छल्ले किसी न किसी सेटअप में भी भागों को बनाए रखते हैं और सुरक्षित रखते हैं।

सोम
0.437
0.469
0.5
0.562
0.625
0.687
0.75
0.812
0.875
0.937
1
डीसी अधिकतम
0.53
0.57
0.6
0.67
0.74
0.8
0.87
0.94
1.01
1.08
1.15
एच मि
0.023
0.023
0.033
0.033
0.033
0.04
0.04
0.04
0.04
0.04
0.04
एच अधिकतम
0.027
0.027
0.037
0.037
0.044
0.044
0.044
0.044
0.044
0.044
0.044