स्लॉट के साथ अनशेकेबल क्राउन नट कई उद्योगों में प्रमुख सेटअपों में वास्तव में महत्वपूर्ण हैं। चाहे वह एक नियमित कार हो या रेसिंग कार, वाहन के चलने के दौरान इन प्रमुख भागों को हिलने से रोकने के लिए व्हील बेयरिंग, स्टीयरिंग घटकों और सस्पेंशन घटकों को मजबूती से ठीक करने के लिए विशिष्ट फिक्सिंग (जैसे ब्रैकेट और फास्टनर) की आवश्यकता होती है। एयरोस्पेस में, इंजन माउंट, उड़ान नियंत्रण प्रणाली और लैंडिंग गियर के लिए उनकी आवश्यकता होती है। भारी मशीनरी के संयोजन और संचालन के दौरान, उनका उपयोग मुख्य घटकों की कनेक्शन स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए ट्रैक लिंक, हाइड्रोलिक सिलेंडर ब्रैकेट और घूर्णन शाफ्ट को ठीक करने के लिए किया जाता है। जहां भी उनका उपयोग किया जाता है, यह एक ऐसा स्थान है जहां सुरक्षा और निर्भरता को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।
स्लॉट के साथ अनशेकेबल क्राउन नट वास्तव में उन जगहों पर उपयोगी होते हैं जहां आपको अक्सर चीजों की जांच करने या ठीक करने की आवश्यकता होती है। कोटर पिन या सुरक्षा तार जिसे आप तुरंत देख सकते हैं, आपको बताता है कि लॉक अभी भी काम कर रहा है या नहीं। इसके अलावा, उन्हें लगाना या उतारना भी आसान है - बस पिन या तार डालें या निकालें। इससे गोंद या जटिल लॉकिंग सेटअप का उपयोग करने की तुलना में इन नटों द्वारा पकड़े गए हिस्सों को ठीक करना तेज़ और आसान हो जाता है। यह डाउनटाइम में कटौती करता है और ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा प्रक्रियाओं को बेहतर बनाता है।
प्रश्न: स्लॉट विशेष रूप से मानक अनशेकेबल क्राउन नट विद स्लॉट की तुलना में ढीलापन रोकने के लिए कैसे कार्य करता है?
उत्तर: अनशेकेबल क्राउन नट विद स्लॉट के बारे में मुख्य बात क्राउन में काटा गया स्लॉट है। एक बार जब आप नट को बोल्ट पर कस देते हैं, तो आप बोल्ट के शैंक में पहले से ड्रिल किए गए छेद के माध्यम से और फिर उस स्लॉट के माध्यम से एक स्प्लिट पिन (कॉटर पिन) चिपका देते हैं। फिर आप पिन के सिरों को पीछे की ओर मोड़ें। यह भौतिक रूप से स्लॉटेड क्राउन नट को घूमने या ढीला होने से रोकता है - यहां तक कि वास्तव में मजबूत कंपन या बढ़ते भार के साथ भी। इसीलिए यह महत्वपूर्ण सुरक्षा-संबंधी नौकरियों के लिए अच्छा काम करता है।
| सोम | एम20 | एम24 | एम30 | एम36 |
| P | 1.5|2|2.5 | 1.5|2|3 | 1.5|2|3.5 | 1.5|2|3|4 |
| d1 अधिकतम | 28 | 34 | 42 | 50 |
| घ1 मिनट | 27.16 | 33 | 41 | 49 |
| ई मि | 32.95 | 39.55 | 50.85 | 60.79 |
| के अधिकतम | 24 | 29.5 | 34.6 | 40 |
| के मिनट | 23.16 | 28.66 | 33.6 | 39 |
| एन मिनट | 4.5 | 5.5 | 7 | 7 |
| एन अधिकतम | 5.7 | 6.7 | 8.5 | 8.5 |
| एस अधिकतम | 30 | 36 | 46 | 55 |
| एस मि | 29.16 | 35 | 45 | 53.8 |
| डब्ल्यू अधिकतम | 18 | 21.5 | 25.6 | 31 |
| डब्ल्यू मि | 17.37 | 20.88 | 24.98 | 30.38 |