बीएसपी मेल कैप्टिव सील खोखले हेक्स हाइड्रोलिक प्लग की सामान्य विशिष्टताएँ G1/8 इंच से G3 इंच तक। विभिन्न उत्पादों के विशिष्ट आयामों में थोड़ी भिन्नता हो सकती है। आपके संदर्भ के लिए यहां कुछ विशिष्ट आकार के उदाहरण दिए गए हैं:
| मॉडल संख्या | थ्रेड विशिष्टता | ए (मिमी) | एल (मिमी) | S1 (हेक्सागोनल विपरीत भुजाएँ, मिमी) |
| ईटन (1बी-04-06(2डब्ल्यूडी)जेड) | बसपा पुरुष कैप्टिव सील | - | 36.5 | 22 |
| एमवाईटीई (1बी-02डब्ल्यूडी) | G1/8"X28 | 10 | 25.5 | 14 |
| एलवाई-एनबी (4बी-04डब्ल्यूडी) | G1/4"X19 | 12 | 19.6 | 19 |
बीएसपी मेल कैप्टिव सील खोखले हेक्स हाइड्रोलिक प्लग को स्थापित करने की कुंजी "सटीक टॉर्क नियंत्रण" और "सीलिंग तत्व की सुरक्षा" है। पूरी प्रक्रिया को तीन चरणों में विभाजित किया जा सकता है।
【1】स्थापना से पहले तैयारी
(1) सफाई और निरीक्षण: हाइड्रोलिक पोर्ट और बीएसपी मेल कैप्टिव सील हॉलो हेक्स हाइड्रोलिक प्लग के धागों को अच्छी तरह से साफ करें, तेल के दाग, लोहे के बुरादे और अन्य अशुद्धियों को हटा दें। इसके अलावा, जांचें कि स्क्रू कैप पर एंटी-डिटैचमेंट सीलिंग रिंग पुरानी, खरोंच वाली या विकृत है या नहीं।
(2) कच्चे माल की बेल्ट को लपेटने से रोकें: किसी भी कच्चे माल की बेल्ट को लपेटने या धागों पर सीलेंट न लगाने दें।
【2】सही स्थापना प्रक्रिया
(1) मैनुअल प्री-टाइटनिंग: बीएसपी मेल कैप्टिव सील खोखले हेक्स हाइड्रोलिक प्लग को हाइड्रोलिक पोर्ट के साथ संरेखित करें और इसे डालें, यह सुनिश्चित करते हुए कि धागे सही हैं और कोई प्रतिरोध नहीं है। इसे हाथ से तब तक कसें जब तक इसे और कड़ा न किया जा सके।
(2) टॉर्क रिंच कसना: एक आंतरिक हेक्सागोनल रिंच का उपयोग करें और अंतिम कसने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग करना सुनिश्चित करें। रिसाव को रोकने के लिए यह सबसे महत्वपूर्ण कदम है।
(3) निर्णय मानदंड: तब तक कसें जब तक सीलिंग रिंग बंदरगाह की सपाट सतह के साथ सही संपर्क में न आ जाए।
【3】टॉर्क संदर्भ मान
कृपया बीएसपी सीधे धागे (इकाई: एनएम) के लिए निम्नलिखित सामान्य टॉर्क रेंज देखें:
| थ्रेड विशिष्टता (आकार) | अनुशंसित टॉर्क रेंज (N·m) |
| जी1/8" | 14.0 - 16.0 |
| जी1/4" | 24.0 - 27.0 |
| जी3/8" | 33.0 - 40.0 |
| जी1/2" | 44.0 - 50.0 |
| जी5/8" | 58.0 - 65.0 |
| जी3/4" | 84.0 - 92.0 |
【4】अंतिम निरीक्षण एवं परीक्षण
इंस्टॉलेशन पूरा होने के बाद, सिस्टम पर दबाव डालने के बाद एक रिसाव परीक्षण आयोजित किया जाना चाहिए। स्क्रू कैप के चारों ओर पोंछने के लिए एक टिशू का उपयोग करें और किसी भी तेल के दाग की जांच करें। यदि कोई रिसाव पाया जाता है, तो उसे दोबारा न कसें। इसके बजाय, सील और धागों का निरीक्षण करने के लिए इसे हटा दें। यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलें.