डबल एंड थ्रेडेड स्टड को टू-एंड थ्रेडेड स्क्रू भी कहा जा सकता है, इनका उपयोग जहाज के किनारे पर किया जाता है, और दोनों सिरों पर थ्रेड की लंबाई अलग-अलग होती है। इसमें बीच में एक चिकनी रॉड बॉडी है, जो विभिन्न मोटाई के पतवार संरचनाओं और स्थापना घटकों के अनुकूल हो सकती है।
सोम |
एम14 |
एम16 |
एम20 |
एम24 |
एम27 |
एम30 |
एम36 |
P |
1|1.5|2 | 1|1.5|2 |
1.5|2|2.5|1 |
1.5|2|3|1 |
1.5|2|3 |
1.5|2|3.5 |
1.5|2|3|4 |
डीएस मैक्स |
11 | 13 | 16 | 19.5 | 22.5 | 25 | 39 |
डीएस मि |
10.76 | 12.76 | 15.76 | 19.22 | 22.22 | 24.72 | 38.72 |
बी 1 |
14 | 16 | 20 | 24 | 27 | 30 | 36 |
r |
0.6 | 0.8 | 1 | 1 | 1.25 | 1.25 | 1.5 |
डबल एंड थ्रेडेड स्टड जो रडार टॉवर को डेक के किनारे पर ठीक कर सकते हैं। मजबूत एंकरिंग प्राप्त करने के लिए छोटे स्टड को आंतरिक डेक बीम के साथ संरेखित किया जाता है, जबकि लंबे स्टड नीचे की बाधाओं से बच सकते हैं। इससे प्रमुख संरचनाओं के माध्यम से ड्रिलिंग को रोका जा सकता है। बस मस्तूल आधार को स्टड के ऊपर स्लाइड करें और एक वॉशर/नट जोड़ें।
पतवार सेंसर की स्थापना के लिए दो-छोर वाले थ्रेडेड स्क्रू। आप उनका उपयोग गहराई सेंसर या सोनार स्थापित करने के लिए कर सकते हैं। छोटे स्टड पसलियों से जुड़े होते हैं, जबकि लंबे स्टड सपाट खंडों में फैले होते हैं। कृपया नियोप्रीन गास्केट और स्टेनलेस स्टील नट्स का उपयोग करें। यदि सभीस्टडसमान हैं, 50% स्टड सही ढंग से स्थापित नहीं किए जाएंगे, जिससे समुद्री जल केबिन में लीक हो जाएगा।
लाइफबोट चरखी को ठीक करने के लिए दो-छोर वाले थ्रेडेड स्क्रू का उपयोग किया जाता है। लंबे स्टड प्रबलित डेक क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, जबकि छोटे स्टड हल्के डेक से जुड़े होते हैं। लॉक वॉशर से सभी स्टड को 220 एनएम तक कस लें। असंगत लंबाई के बोल्ट संरचनात्मक अखंडता को नुकसान पहुंचा सकते हैं और तूफान में हैंगर के क्षतिग्रस्त होने का कारण बन सकते हैं।
डबल एंड थ्रेडेड स्टड जो लचीले ढंग से अनुकूलित और मजबूती से जुड़े हुए हैं। जहाज के किनारे पर जटिल स्थापना वातावरण और विभिन्न घटकों की अलग-अलग मोटाई के कारण, अलग-अलग लंबाई के धागे वाले इस प्रकार के स्टड को एक तरफ मोटी पतवार संरचना में पेंच किया जा सकता है और दूसरी तरफ पतले उपकरण या सहायक उपकरण के साथ नट के साथ तय किया जा सकता है, स्थापना विधि में अतिरिक्त समायोजन की आवश्यकता के बिना।