रेलवे सिस्टम में, फ्लश माउंट वेल्डिंग निकला हुआ किनारा नट एक साथ ट्रैक, बोगीज और सिग्नलिंग गियर लगाने के लिए महत्वपूर्ण हैं। वे आसानी से ढीले नहीं होते हैं - यहां तक कि निरंतर आंदोलन और भारी भार के साथ - ताकि संचालन को सुरक्षित रखने में मदद मिल सके।
इन नटों पर flanged आधार चीजों को स्थिर रखने में मदद करता है और उन हिस्सों पर पहनने को कम करता है जिनसे वे जुड़े हुए हैं। वे ज्यादातर उच्च-ग्रेड स्टील से बने होते हैं, इसलिए वे गर्मी में बदलाव और नमी के साथ-साथ बहुत अधिक दबाव ले सकते हैं।
वे रेलवे के उपयोग के लिए सभी चश्मे को भी पूरा करते हैं-जो यात्री और मालगाड़ियों दोनों में दीर्घकालिक काम करने के लिए पर्याप्त हैं। मूल रूप से, यदि आपको नट्स की आवश्यकता होती है जो तंग रहते हैं और रेलवे सेटअप में पकड़ रखते हैं - जहां विश्वसनीयता बहुत मायने रखती है - ये एक ठोस विकल्प हैं।
सोम | एम 5 | एम 6 | एम 8 | M10 | एम 12 | एम 14 | M16 |
P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 |
एच 1 मैक्स | 0.9 | 0.9 | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
एच 1 मिनट | 0.7 | 0.7 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
डीसी मैक्स | 15.5 | 18.5 | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 |
डीसी मिन | 14.5 | 17.5 | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 | 35.5 |
ई मिन | 8.2 | 10.6 | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 | 25 |
एच मैक्स | 1.95 | 2.25 | 2.75 | 3.25 | 3.25 | 4.25 | 4.25 |
एच मिन | 1.45 | 1.75 | 2.25 | 2.75 | 2.75 | 3.75 | 3.75 |
बी मैक्स | 4.1 | 5.1 | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
बी मिन | 3.9 | 4.9 | 5.9 | 6.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
के मिन | 4.7 | 6.64 | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 | 18.66 |
के मैक्स | 5 | 7 | 10 | 13 | 15 | 17 | 19.5 |
एस मैक्स | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 |
एस मिन | 7.64 | 9.64 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | 20.16 | 23.16 |
फ्लश माउंट वेल्डिंग निकला हुआ किनारा नट में एक अंतर्निहित निकला हुआ किनारा है जो वॉशर की तरह काम करता है-यह नियमित नट की तुलना में एक बड़ा असर सतह देता है। यह डिज़ाइन सतह पर दबाव को कम करता है और जुड़े हुए सामग्रियों को क्षतिग्रस्त होने से रोकता है।
ये नट आमतौर पर हेक्सागोनल या गोल ठिकानों के साथ आते हैं। सतह खुरदरी (दाँतेदार) या चिकनी हो सकती है - आपको कितनी पकड़ की जरूरत है। वे ज्यादातर कार्बन स्टील, स्टेनलेस, या मिश्र धातुओं से बने होते हैं, और अक्सर जंग को रोकने के लिए जस्ता या जस्ती कोटिंग्स के साथ आते हैं।
भले ही वे बहुत कॉम्पैक्ट हों, लेकिन वे मजबूत हैं और अधिकांश वेल्डिंग सेटअप के साथ काम करते हैं। मूल रूप से, अंतर्निहित निकला हुआ किनारा एक अलग वॉशर की आवश्यकता को कम करता है, और सामग्री/कोटिंग्स उन्हें अच्छी तरह से पकड़ लेती हैं-वेल्डिंग नौकरियों के लिए प्रभावी लेकिन प्रभावी।
एक: मानक कार्बन स्टील फ्लश माउंट वेल्डिंग निकला हुआ किनारा नट एक जस्ता-प्लेटेड कोटिंग के साथ आते हैं, जो बुनियादी सुरक्षा प्रदान करते हैं। बेहतर संक्षारण प्रतिरोध (कठोर/बाहरी अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त) के लिए, हमारे स्टेनलेस स्टील फ्लश माउंट वेल्डिंग निकला हुआ किनारा नट को पसंदीदा विकल्प के रूप में अनुशंसित किया जाता है।