फ्लैंज के साथ हेक्स वेल्ड लॉक नट आमतौर पर मध्यम से उच्च कार्बन स्टील या मिश्र धातु स्टील से बनाए जाते हैं। इससे उनमें विरूपण की संभावना कम हो जाती है और वे उच्च बाहरी दबाव झेलने में सक्षम हो जाते हैं। अंतर्निर्मित निकला हुआ किनारा भार-वहन क्षेत्र को बढ़ाता है और दबाव वितरित करता है, इस प्रकार झुकने या टूटने से बचाता है। हम नटों को कठोर वातावरण में लंबे समय तक काम करने में सहायता करने के लिए उच्च शक्ति वाली सामग्रियों का उपयोग करते हैं।
| सोम |
एम8 | एम10 | एम12 | एम14 |
| P | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 |
| h1 अधिकतम | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| घंटा1 मिनट | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| डीसी अधिकतम | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 |
| डीसी मिनट | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 |
| ई मि | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 |
| एच अधिकतम | 2.75 | 3.25 | 3.25 | 4.25 |
| एच मि | 2.25 | 2.75 | 2.75 | 3.75 |
| बी अधिकतम | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 8.1 |
| बी मिनट | 5.9 | 6.9 | 7.9 | 7.9 |
| के मिनट | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 |
| के अधिकतम | 10 | 13 | 15 | 17 |
| एस अधिकतम | 13 | 16 | 18 | 21 |
| एस मि | 12.73 | 15.73 | 17.73 | 20.67 |
फ्लैंज के साथ हेक्स वेल्ड लॉक नट का उपयोग उन उद्योगों में बहुत अधिक किया जाता है जिन्हें ऐसे थ्रेडेड पॉइंट की आवश्यकता होती है जो लगे रहें और कंपन से ढीले न हों। इनका उपयोग आमतौर पर संरचनात्मक स्टील फ्रेम, भारी मशीनरी, रेल और परिवहन प्रणालियों को एक साथ रखने, जहाजों के निर्माण, अपतटीय प्लेटफार्मों और प्रक्रिया पाइपों को स्थापित करने में किया जाता है। इन कठिन उद्योगों में, ये नट बोल्ट के लिए विश्वसनीय लंगर बिंदु के रूप में काम करते हैं।
फ्लैंज के साथ हेक्स वेल्ड लॉक नट वजन सहन करने के लिए एक व्यापक क्षेत्र देता है। इससे उनकी पकड़ बेहतर हो जाती है और नियमित हेक्स नट जितना कंपन से ढीला नहीं होता है। इसलिए वे कारों, मशीनों और संरचनात्मक चीज़ों के लिए अच्छा काम करते हैं जिन्हें गतिशील बलों को संभालना होता है।